NEW YORK / RankWire.AI / – Jaguar esitteli tuotantomallin Type 01 New Yorkissa 6. lokakuuta aloittaen uuden luvun brittiläisen luksusmerkin historiassa. Neliovinen sähköinen Grand Tourer on ensimmäinen Jaguarin tuotantomalli, joka on rakennettu Jaguarin omalle sähköalustalle. Siitä tulee myös Jaguarin tehokkain maantieauto tähän mennessä. Tilausten on määrä alkaa vuoden 2027 alussa. Hinnat alkavat 130 000 punnasta, ja ensimmäiset asiakastoimitukset on suunniteltu vuoden 2027 jälkipuoliskolle.
Type 01 käyttää kolmea sähkömoottoria, jotka tuottavat jopa 1 030 hv ja 1 365 Nm vääntömomenttia. Jaguarin mukaan auto kiihtyy pysähdyksistä 100 km/h nopeuteen 3,2 sekunnissa. Se kiihtyy 100 km/h nopeuteen 180 km/h vielä 4,0 sekunnissa. Insinöörit antoivat mallille 50:50-painonjaon ja älykkään vääntömomentin vektoroinnin. Kuljettajat voivat myös valita kahdesta dynaamisesta asetuksesta, jotka säätävät ajomukavuutta ja vastetta. Järjestelmä on osa uutta sähkökäyttöistä GT:tä varten kehitettyä alustapakettia.
Jaguar varusti Type 01:n 850 voltin sähköarkkitehtuurilla ja akulla, jonka käyttökapasiteetti on 118 kWh. Yhtiö arvioi sen olevan jopa 640 kilometriä EPA-syklin mukaisesti. Jaguar mainitsee myös jopa 720 kilometriä WLTP-standardin mukaisesti. 350 kW:n tasavirtalaturilla voi lisätä jopa 320 kilometriä toimintasädettä 13 minuutissa. Lopulliset toimintasäde- ja latausluvut riippuvat vielä tyyppihyväksynnästä ja todellisista olosuhteista.
Sähköinen GT omaksuu Jaguarin uuden muotokielen
Type 01:ssä on matala kattolinja, pitkä konepelti ja kaartuva fastback-profiili neliovisessa korissaan. Jaguarin mukaan auton ilmanvastuskerroin on 0,23, joka on historian alhaisin missään tuotantomallissa. Aktiiviset aerodynaamiset siivekkeet auttavat hallitsemaan ilmavirtausta ajoneuvon ympärillä. Kolmivaiheisesti esiin nouseva takaspoileri lisää aerodynaamista tukea. Vanteiden kokoa pidennetään 23 tuumaan asti. Tuotantomallin muotoilu säilyttää aiemman Type 00 -konseptin keskeiset teemat ja mukauttaa ne tieliikenteeseen.
Sisällä matkustamossa on neljä erillistä istuinta, jotka on järjestetty keskeisen selkärangan ympärille. Jaguar yhdistää messinkijäljitelmäisen alumiinisomisteen kuljettajan edessä sijaitsevaan 24-tuumaiseen OLED-näyttöön. Erillinen seitsemän tuuman kosketusnäyttö ohjaa tiettyjä ajoneuvon toimintoja. Type 01:ssä esitellään myös merkin uusin tietoviihdejärjestelmä. Sen äänentoistopakettiin kuuluu täysleveä panoraamaäänipalkki, joka on suunniteltu matkustamon asetteluun sopivaksi. Jaguar on pitänyt sisätilat neljän matkustajan painopisteenä perinteisen viisipaikkaisen kokoonpanon sijaan.
Britannian tuotanto alkaa ensi vuonna
JLR aikoo aloittaa Type 01:n tuotannon Solihullin tehtaallaan Britanniassa vuoden 2027 aikana. Wolverhampton toimittaa sähkökäyttöiset yksiköt ja akkupaketit. Halewood Merseysidessa toimittaa auton prässätyt koripaneelit. JLR:n mukaan lähes 9 000 Solihullin työntekijää on saanut sähköajoneuvojen valmistukseen liittyvää koulutusta. Jaguar suunnitteli ja valmisti Type 01:n Isossa-Britanniassa. Yhtiö myös rakentaa tuotantoajoneuvon siellä.
Jaguar piti maailmanensi-iltansa STORIED-tapahtumassa West Chelseassa sen jälkeen, kun digitaalisia näyttöjä oli avattu useissa New Yorkin toimipisteissä, kuten Times Squarella, DUMBOssa ja Lower East Sidella. Jaguar TCS Racing -kuljettaja António Félix da Costa ajoi Type 01:n tapahtumaan. Yhtiö nimesi myös näyttelijä Florence Pughin uusimman brändivaiheensa ensimmäiseksi brändilähettilääksi. Laulaja-lauluntekijä Sienna Spiro esiintyi lanseerauksen yhteydessä. Tapahtuma tarjosi Jaguarille ensimmäisen julkisen tuotantoesittelyn Type 01:lle ennen tilauskirjojen avautumista vuonna 2027.